報(bào)告簡介
高端裝備主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。“高端”主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是技術(shù)含量高，表現(xiàn)為知識(shí)、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的結(jié)合；二是處于價(jià)值鏈高端，具有高附加值的特征；三是在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。
高端裝備是強(qiáng)國之基，為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供重要支撐。從全球來看，主要發(fā)達(dá)國家紛紛將高端裝備作為著力點(diǎn)，加大戰(zhàn)略布局力度，搶占全球科技和產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)，重塑國家競爭優(yōu)勢(shì)。美國的先進(jìn)制造戰(zhàn)略、德 國“工業(yè)4.0”、日本的機(jī)器人新戰(zhàn)略等，都致力于促進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)與信息技術(shù)融合，聚焦發(fā)展高端裝備。近年來，中國高端裝備制造領(lǐng)域取得了一系列重大突破，加快引領(lǐng)全球市場。
高端裝備上游：裝備制造相關(guān)原材料，分為基礎(chǔ)原材料（鋼鐵、鋁材、橡膠、塑料等）和新型材料（高強(qiáng)度特種鋼、碳纖維復(fù)合材料、納米材料、 特種陶瓷等）；
高端裝備中游：研發(fā)生產(chǎn)，包括零部件和整機(jī)制造；
高端裝備下游：應(yīng)用場景涉及的高端裝備制造相關(guān)應(yīng)用客戶。
國家高度重視高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，陸續(xù)推出了一系列政策文件。早在2006年2月，國務(wù)院就出臺(tái)《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》，提出發(fā)展一批有較強(qiáng)競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國防建設(shè)的需要。作為推動(dòng)工業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵，高端裝備產(chǎn)業(yè)也是各地方政府重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。
當(dāng)前，中國高端裝備制造業(yè)已形成環(huán)渤海、長三角、珠三角和中西部等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，環(huán)渤海是國內(nèi)高端裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造基地，長三角和珠三角是國內(nèi)高端裝備制造業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)基地，中西部是國內(nèi)高端裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地。
報(bào)告目錄
第一章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)概述
1.1 高端裝備制造業(yè)的概念界定
1.1.1 定義簡析
1.1.2 行業(yè)特征
1.1.3 發(fā)展模式
1.1.4 與其他相關(guān)概念的區(qū)別
1.1.5 與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系
1.2 高端裝備制造業(yè)的分類簡述
1.2.1 航空裝備業(yè)
1.2.2 衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)
1.2.3 軌道交通設(shè)備制造業(yè)
1.2.4 海洋工程裝備制造業(yè)
1.2.5 智能制造裝備業(yè)
1.3 高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義
1.3.1 在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的位置
1.3.2 對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的巨大帶動(dòng)作用
1.3.3 對(duì)提升工業(yè)整體競爭力的關(guān)鍵作用
1.3.4 對(duì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型提升的重要意義
1.3.5 能全面反映國家自主創(chuàng)新能力的高低
第二章 2023-2025年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)綜合分析
2.1 中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展利好政策
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管部門
2.1.2 產(chǎn)業(yè)政策匯總
2.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域政策
2.1.4 產(chǎn)業(yè)投資意見
2.2 中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 行業(yè)發(fā)展背景
2.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義
2.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
2.2.4 行業(yè)國際地位
2.3 2023-2025年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.3.2 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.3.3 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
2.3.4 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型需求
2.4 2023-2025年國內(nèi)高端裝備制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1 技術(shù)參照標(biāo)準(zhǔn)
2.4.2 關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域
2.4.3 研發(fā)機(jī)構(gòu)分布
2.4.4 技術(shù)研發(fā)投入
2.4.5 技術(shù)發(fā)展形勢(shì)
2.5 中國高端裝備制造業(yè)存在的問題及對(duì)策
2.5.1 亟需市場主導(dǎo)
2.5.2 政策支持乏力
2.5.3 金融支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.5.4 技術(shù)研制能力建設(shè)
2.5.5 提高產(chǎn)業(yè)國際地位
第三章 2023-2025年航空裝備行業(yè)分析
3.1 2023-2025年全球航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 市場相關(guān)政策
3.1.2 生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀
3.1.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.4 產(chǎn)業(yè)分布格局
3.2 2023-2025年中國航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 行業(yè)相關(guān)政策
3.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.3 產(chǎn)業(yè)投資特征
3.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
3.3 2023-2025年中國航空裝備制造業(yè)企業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 企業(yè)規(guī)模變化
3.3.2 企業(yè)區(qū)域分布
3.3.3 企業(yè)競爭格局
3.3.4 企業(yè)營收情況
3.3.5 企業(yè)投資動(dòng)態(tài)
3.4 2023-2025年中國通用航空制造業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 行業(yè)政策環(huán)境
3.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 企業(yè)運(yùn)行狀況
3.4.4 市場發(fā)展空間
3.4.5 未來發(fā)展趨勢(shì)
3.4.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.5 2023-2025年中國航空零部件制造業(yè)分析
3.5.1 市場規(guī)模情況
3.5.2 市場競爭狀況
3.5.3 企業(yè)規(guī)模分析
3.5.4 行業(yè)投融資分析
3.5.5 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.6 2023-2025年中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)分析
3.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.6.2 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
3.6.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.6.4 產(chǎn)業(yè)集聚狀況
3.6.5 市場發(fā)展格局
3.6.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
3.7 中國航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
3.7.1 行業(yè)發(fā)展前景
3.7.2 產(chǎn)業(yè)成長空間
第四章 2023-2025年衛(wèi)星制造及應(yīng)用行業(yè)分析
4.1 2023-2025年全球衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.1 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模
4.1.2 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
4.1.3 衛(wèi)星制造業(yè)分析
4.1.4 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)分析
4.1.5 衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)業(yè)
4.1.6 地面設(shè)備制造業(yè)
4.1.7 衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 2023-2025年中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
4.2.1 衛(wèi)星行業(yè)相關(guān)政策
4.2.2 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
4.2.3 衛(wèi)星成本構(gòu)成比例
4.2.4 衛(wèi)星企業(yè)區(qū)域分布
4.2.5 衛(wèi)星未來發(fā)展趨勢(shì)
4.3 2023-2025年中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
4.3.1 衛(wèi)星制造業(yè)
4.3.2 衛(wèi)星發(fā)射業(yè)
4.3.3 地面設(shè)備制造業(yè)
4.3.4 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)
4.4 2023-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 市場發(fā)展規(guī)模
4.4.2 區(qū)域分布情況
4.4.3 企業(yè)布局情況
4.4.4 終端產(chǎn)品發(fā)展
4.4.5 應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展
4.5 中國衛(wèi)星制造及應(yīng)用市場發(fā)展前景展望
4.5.1 衛(wèi)星研制發(fā)展趨勢(shì)
4.5.2 衛(wèi)星應(yīng)用機(jī)遇分析
4.5.3 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇
4.5.4 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展前景
第五章 2023-2025年軌道交通裝備行業(yè)分析
5.1 全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 市場規(guī)模分析
5.1.2 建設(shè)進(jìn)展分析
5.1.3 企業(yè)運(yùn)營狀況
5.1.4 企業(yè)收購狀況
5.1.5 市場規(guī)模預(yù)測(cè)
5.2 2023-2025年中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)相關(guān)政策
5.2.2 市場規(guī)模分析
5.2.3 市場結(jié)構(gòu)分析
5.2.4 主要裝備建設(shè)
5.2.5 企業(yè)競爭格局
5.3 中國軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.1 科技創(chuàng)新特征
5.3.2 技術(shù)路線圖
5.3.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
5.3.4 技術(shù)瓶頸分析
5.3.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.4 中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
5.4.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
5.4.2 行業(yè)發(fā)展前景
5.4.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第六章 2023-2025年海洋工程裝備行業(yè)分析
6.1 2023-2025年全球海洋工程裝備市場發(fā)展?fàn)顩r
6.1.1 主要海洋工程裝備介紹
6.1.2 海工裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
6.1.3 海工裝備市場規(guī)模狀況
6.1.4 海工裝備區(qū)域發(fā)展梯隊(duì)
6.1.5 海工裝備市場競爭格局
6.1.6 海工裝備市場發(fā)展指數(shù)
6.1.7 海工裝備市場發(fā)展趨勢(shì)
6.2 2023-2025年中國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.1 行業(yè)政策匯總
6.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈條分析
6.2.3 市場發(fā)展規(guī)模
6.2.4 行業(yè)競爭格局
6.2.5 企業(yè)規(guī)模情況
6.2.6 行業(yè)投融資分析
6.3 海洋工程裝備科研技術(shù)發(fā)展分析
6.3.1 全球海洋裝備專利申請(qǐng)
6.3.2 世界海洋裝備技術(shù)發(fā)展
6.3.3 海工裝備防腐技術(shù)進(jìn)展
6.3.4 亟需進(jìn)一步研發(fā)的技術(shù)
6.4 海洋工程裝備建造設(shè)備發(fā)展分析
6.4.1 高精度板材加工情況
6.4.2 復(fù)雜曲面加工分析
6.4.3 高精度平面加工設(shè)備分析
6.4.4 實(shí)時(shí)測(cè)量反饋加工設(shè)備分析
6.5 中國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)前景展望
6.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
6.5.2 行業(yè)發(fā)展前景
6.5.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 2023-2025年智能制造裝備行業(yè)分析
7.1 2023-2025年國際智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
7.1.2 產(chǎn)業(yè)布局特征
7.1.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
7.2 2023-2025年中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.1 產(chǎn)業(yè)覆蓋范疇
7.2.2 行業(yè)相關(guān)政策
7.2.3 市場發(fā)展規(guī)模
7.2.4 企業(yè)布局情況
7.3 2023-2025年智能制造裝備業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析
7.3.1 數(shù)控機(jī)床
7.3.2 智能模具
7.3.3 工業(yè)機(jī)器人
7.3.4 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
7.3.5 電工儀器儀表
7.3.6 智能制造系統(tǒng)
7.4 中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.4.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
7.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.4.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
第八章 2023-2025年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
8.1 山東省
8.1.1 高端裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
8.1.2 主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)基地
8.1.3 重點(diǎn)民營企業(yè)狀況
8.1.4 濟(jì)南高端裝備發(fā)展
8.1.5 德州高端裝備制造
8.1.6 煙臺(tái)海工裝備發(fā)展
8.1.7 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.2 浙江省
8.2.1 產(chǎn)業(yè)總體情況
8.2.2 重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展
8.2.3 地區(qū)發(fā)展情況
8.2.4 杭州發(fā)展分析
8.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3 江蘇省
8.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 區(qū)域分布格局
8.3.3 產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
8.3.4 蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展
8.3.5 淮安產(chǎn)業(yè)發(fā)展
8.4 陜西省
8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
8.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
8.4.3 重點(diǎn)企業(yè)布局
8.4.4 漢中發(fā)展分析
8.4.5 灃西新城發(fā)展
8.4.6 產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)態(tài)
8.4.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5 廣東省
8.5.1 產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程布局
8.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
8.5.3 深圳高端裝備發(fā)展
8.5.4 廣州高端裝備發(fā)展
8.5.5 東莞高端裝備發(fā)展
8.5.6 江門高端裝備發(fā)展
8.5.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
第九章 2023-2025年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
9.1 珠海航空產(chǎn)業(yè)園
9.1.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
9.1.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.1.3 園區(qū)發(fā)展目標(biāo)
9.1.4 園區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.1.5 招商政策分析
9.2 豐潤軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)
9.2.1 園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
9.2.2 園區(qū)配套項(xiàng)目
9.2.3 園區(qū)配套體系
9.2.4 園區(qū)人才儲(chǔ)備
9.2.5 園區(qū)運(yùn)行現(xiàn)狀
9.3 上海長興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園
9.3.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
9.3.2 園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
9.3.3 園區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向
9.3.4 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.5 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)展
9.4 無錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
9.4.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
9.4.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
9.4.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
9.4.4 發(fā)展措施建議
9.5 貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園
9.5.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
9.5.2 園區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀
9.5.3 高端制造現(xiàn)狀
9.5.4 園區(qū)招商情況
9.5.5 園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
第十章 2022-2025年高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)招商目標(biāo)企業(yè)分析
10.1 中國航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概述
10.1.2 經(jīng)營效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5 核心競爭力分析
10.2 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5 核心競爭力分析
10.3 中國中車股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5 核心競爭力分析
10.4 中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 經(jīng)營效益分析
10.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.5 核心競爭力分析
10.5 威海華東數(shù)控股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 經(jīng)營效益分析
10.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5 核心競爭力分析
10.6 沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2 經(jīng)營效益分析
10.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.5 核心競爭力分析
第十一章 中國高端裝備制造行業(yè)投資建議
11.1 中國高端裝備制造行業(yè)投融資狀況分析
11.1.1 行業(yè)投資環(huán)境
11.1.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
11.1.3 行業(yè)投資規(guī)模
11.1.4 行業(yè)上市狀況
11.1.5 行業(yè)并購狀況
11.1.6 行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
11.2 中國高端裝備研發(fā)項(xiàng)目投資案例
11.2.1 項(xiàng)目基本概況
11.2.2 項(xiàng)目的必要性
11.2.3 項(xiàng)目的可行性
11.2.4 項(xiàng)目投資概算
11.2.5 項(xiàng)目研發(fā)內(nèi)容
11.3 高端裝備制造業(yè)的投資價(jià)值評(píng)估及建議
11.3.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
11.3.2 行業(yè)投資壁壘分析
11.3.3 細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)
11.3.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
11.3.5 行業(yè)投資策略建議
第十二章 2025-2030年中國高端裝備制造行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
12.1 中國高端裝備制造業(yè)前景趨勢(shì)分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.1.3 發(fā)展空間廣闊
12.1.4 發(fā)展方向分析
12.1.5 未來發(fā)展展望
12.2 2025-2030年中國高端裝備制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.2.1 高端裝備制造發(fā)展驅(qū)動(dòng)五力模型分析
12.2.2 2025-2030年中國高端裝備制造行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
